ИНЖИНИРИНГ: расчет, проектирование, наладка
Воздуходувки, компрессоры
Для пневмотранспорта зернистых материалов требуется создать избыточное давление, которое позволит потоку взвешенных частиц преодолеть сопротивление трубопроводов, задвижек,переключателей и других видов сопротивления, которые поток встречает на своем пути. Пример расчета гидравлического сопротивления пневмотрассы приведен в приложении. Гидравлическое сопротивление - это потери давления, возникающие при движении потока воздуха и взвешенных частиц по трубопроводу, выражается в Па, кПа, МПа, кгс/см2, бар или других единицах давления.
Если сопротивление трассы не превышает 1,7 бар (170 кПа), то для пневмотранспорта можно использовать воздуходувку и винтовой насос. Если потери давления больше - необходимо установить компрессор и пневмокамерный насос.
Наша компания предлагает широкий спектр роторных воздуходувок для систем пневмотранспорта. В таблице ниже приведены характеристики воздуходувок серии HDSR и HTR, применяемых для пневмотранспорта совместно с винтовыми и шлюзовыми насосами.
| Тип | V, м3/мин | P, кПа | N, об/мин | W, кВт | G, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Одноступенчатые воздуходувки | |||||
| HDSR-80H | 2,3 - 3,0 | 64 - 98 | 1140 - 1560 | 7,5 - 15 | 170 |
| HDSR-100H | 3,2 - 6,6 | 64 - 98 | 1060 - 1780 | 11 - 22 | 200 |
| HDSR-125H | 5,2 - 9,1 | 64 - 98 | 980 - 1630 | 15 - 30 | 300 |
| HDSR-150H | 10,3 - 30,9 | 64 - 98 | 810 - 1310 | 30 - 75 | 470 |
| HDSR-200H | 27,3 - 47,5 | 64 - 98 | 810 - 1310 | 75 - 132 | 960 |
| HDSR-250H | 59,3 - 80,5 | 64 - 98 | 990 - 1480 | 110 - 200 | 1950 |
| Двухступенчатые воздуходувки | |||||
| HTRC-100 | 3,5 - 10,6 | 98 - 196 | 1150 - 2500 | 15 - 45 | 720 |
| HTRD-125 | 11,1 - 22,9 | 98 - 196 | 970 - 2000 | 22 - 75 | 1400 |
| HTRD-150 | 13,3 - 35,0 | 98 - 147 | 970 - 2500 | 37 - 45 | 2650 |
| HTRE-200 | 29,3 - 63,0 | 98 - 196 | 730 - 1350 | 75 - 200 | 4300 |
| HTRE-250 | 37,5 - 81,1 | 98 - 137 | 760 - 1350 | 90 - 220 | 4800 |
В таблице V - производительность, P - перепад давления, N - скорость вращения ротора, W - мощность установленного двигателя, G - масса газодувки с двигателем. Скачать прайс.
В основе работы роторных воздуходувок лежит принцип двух вращающихся роторов (см. рис. справа). В корпусе перпендикулярно воздушному потоку стоят два двух или трехлопастных ротора, которые синхронно вращаются навстречу друг другу. Своими лопастями роторы захватывают газ или воздух из всасывающего патрубка и в объемах, ограниченных ротором и корпусом воздуходувки, переносят рабочую среду к нагнетательному патрубку.
Необходимое давление газа или воздуха создается непосредственно в нагнетательном патрубке. Между роторами сделан минимальный технологический зазор, не позволяющий им соприкасаться во время вращения ни друг с другом, ни с корпусом устройства. Ротационная воздуходувка отличается отсутствием масла в рабочей полости, оно лишь используется в специальных картерах, находящихся по торцам корпуса воздуходувки, где находятся опорные подшипники и шестерни, синхронизирующие работу роторов.
Обычно производительность воздуходувок определяется в м3/мин - количество исходного воздуха, сжимаемого в камере воздуходувки до необходимого давления. Давление, создаваемое роторной воздуходувкой зависит от скорости вращения ротора и количества ступеней сжатия. Для пневмотранспорта используются одно и двухступенчатые воздуходувки:
Сжатый воздух будет иметь меньший объемный расход и повышенную температуру, поскольку энергия сжатия превращается в тепло. В сжатом воздухе также присутствуют пары воды, которые будут контактировать с продуктом. Если нежелательно хотя и незначительное, но увлажнение продукта, то после воздуходувки необходимо установить осушитель, который удалит пары воды и охладит воздух.
Тип и производительность воздуходувки выбирается при расчете системы пневмотранспорта. Так, например для разгрузки цемента из железнодорожных вагонов хопперов в силосы на расстояние 100 метров и высоту 30 метров потребуется воздуходувка HSR-150 производительностью 34 м3/мин. При этом разгрузка вагона займет 40 минут, а производительность линии пневмотранспорта составит 80 т/час.
Для сбора сыпучих материалов с площадок хранения в силос может быть использованы воздуходувки аналогичного типа, но работающие как вакуумные насосы. Такой тип пневмотранспорта применяется, когда необходимо вылеживание (созревания) материала с последующей транспортировкой в силосы для хранения и загрузки автомобилей.
Если Вам требуется выполнить расчет пневмотрассы, выбрать воздуходувку, пневмонасос и оценить общую стоимость пневмотрассы, заполните опросный лист (скачать pdf или doc формате) и вышлите нам на электронную почту. В течение недели Вы получите квалифицированный ответ.
Компрессоры
Компрессоры отличаются от воздуходувок большей степенью сжатия и большими затратами мощности. Они существенно дороже и требуют установки ресивера - специальной емкости для сглаживания пульсации давлений. В случае если в результате расчета пневмотрассы потребуется компрессор, наша компания поможет выбрать необходимый аппарат от отечественных или зарубежных производителей оборудования данного типа.